Mole del nord


A finals del segle XIX i principis del XX, la ruptura del nord de Liepaja va tenir una gran importància estratègica. Formava part de la Fortalesa Costanera Marítima i del Port Militar. La tasca principal de la fortificació era protegir la costa dels efectes negatius de les ones del mar i la sorra. Avui, el moll ja no representa un objecte protector important, i durant molts anys de lluita implacable amb els elements marins ha sofert de manera significativa. Però, no obstant això, l'interès per ella no ha desaparegut. A la gent els agrada visitar turistes i pescadors locals.

L'espigó del nord de Liepaja és un "defensor de la jubilació"

El terraplè a la ciutat de Liepaja no és com les platges turístiques de Riga i Jurmala . No trobaràs aquí parcs aquàtics sorollosos i platges privades enjardinades amb para-sols i gandules.

Històricament, el mar a Liepaja no va ser dissenyat per a la recreació, sinó per a propòsits més seriosos. Al segle XIX, per ordre de l'emperador Alejandro III, es va construir aquí un port militar amb la Fortalesa del Mar. Un dels elements d'aquest complex militar-estratègic va ser el Mol del Nord. És una estructura hidràulica que actua com a bloquejador. El propòsit de construir un terraplè de pedra és protegir la riba de les onades i l'excés de sorra.

L'erecció del topo va trigar dos anys (de 1891 a 1893). Es troba a la part nord de la ciutat. Si passegeu aquest moll improvisat al fons del mar, podeu assenyalar que realment va fer valer amb valentia la seva tasca durant molts anys. Hi ha seccions del monticle, que van assaltar mercilessament ones poderoses. Ara mateix, en el camí hi ha pedres tallades i enganxades. No obstant això, no val la pena preocupar-se, caminar al centre comercial durant la calma és absolutament segur. En una tempesta, és millor observar la bella oposició dels elements naturals i el lloc de control fet per l'home des de la riba. L'espectacle és realment increïble.

Sovint, a la zona del topo es poden trobar convidats inusuals: cignes blancs agraciats. Resulta que aquestes majestuoses aus viuen no només en estanys i llacs. També van triar el mar Bàltic.

Anant a la Pregària del Nord a Liepaja, no oblideu retirar el trencament del vent, fins i tot si el clima és càlid i clar. A la costa gairebé sempre és ventosa.

Característiques del disseny

El moll nord és un dels més famosos d'aquest tipus. I la raó d'això és la seva escala:

Per a la construcció d'una línia addicional de protecció, es van fabricar esculleres especials de formigó de forma triangular. Anteriorment, aquestes construccions no eren utilitzades.

Tresor de l'Emperador

El 12 d'agost de 1893, en la fase final de la construcció del Pol Nord, Liepaja va visitar l'emperador All-Russian-Alexander III. A la seva petició, un nínxol es va foradar en un dels blocs de formigó. Allà, el regent va ordenar col·locar el paquet que havia preparat, en què es trobava una placa de plata gravada amb la data de la construcció de la mola, monedes de la cort imperial (or, plata i coure), que es van produir especialment per a aquesta ocasió, així com la bandera russa i l'estàndard personal. Després d'això, el mateix Alejandro III va emmurallar en un nínxol i va ordenar deixar aquest bloc al final de l'escullera a l'aigua. Els pescadors locals continuen tenint l'esperança d'atrapar artefactes valuosos de l'amagatall imperial, pensant que el mar de tempesta ha estat forjat durant molt temps per aquest bloc concret.

Com arribar-hi?

Des de Riga es pot arribar a Liepaja de tres maneres:

Podeu arribar al Pol Nord de Liepaja amb el número 23 de l'autobús. Cal fer una parada d'autobús "Mercat Central" (Peterturgus) i arribar fins al final.