Per a un comprador típic, l'elecció de l'equip per a una dacha o una petita parcel·la probablement sigui difícil. Escolliu entre les tècniques que us hàgiu presentat, serà difícil per diversos motius: cal comprendre no només la quantitat de feina, sinó també la seva naturalesa i freqüència. Per tant, per començar la recerca d'un motor moto diesel o gasolina per al nostre lloc, començarem coneixent-nos els principals avantatges de la tecnologia.
Motoblock de gasolina per al vostre lloc
En primer lloc, cal parar atenció:
- Així que, de totes maneres, en què funcionarà la maquinària el gasoil o el gasoil? Aquí, la resposta serà la principal diferència entre un motobloc motors dièsel o un gasolina. La tècnica de la gasolina sempre serà una mica més senzilla, la seva maniobrabilitat és molt més alta. A més, val la pena assenyalar que el nivell de soroll quan s'utilitza aquesta tècnica també és molt menor. I finalment, fins i tot un camió de gasolina molt pesat durant l'operació crearà poca vibració al maneig.
- A continuació, recordem les condicions de treball. Si necessiteu un automòbil durant tot l'any, és el model de gasolina que es justificarà, ja que serà més fàcil començar-lo durant l'hivern fred. La mateixa neu es neteja del lloc amb l'ajuda de la tecnologia molt més fàcil i més ràpida.
- Pel que fa al fabricant, no es perjudiqui amb el bloqueig del motor de gasolina xinès. Sovint es creu que el producte xinès sempre és barat i de curta durada. Per descomptat, el cost dels xinesos
El bloc de motors de gasolina pot ser més baix, però és important conèixer el seu embotit. Si hi ha un motor europeu a l'interior, no hi ha res a tenir por. Sí, i la tecnologia domèstica d'aquest tipus no és de cap manera inferior, també és bastant fiable i durador. - És important tenir en compte que el camió de gasolina és encara molt més fàcil de mantenir. Els especialistes diuen que els models de gasolina tenen una gran demanda. Per descomptat, fins i tot un motobloc dièsel té avantatges i admiradors propis, però haurà de pagar dues o tres vegades el cost del mateix en la gasolina.