El patinatge no només és una forma d'entreteniment per als adolescents, sinó també un mitjà de transport per a treballadors postals, operadors de telefonia mòbil, missatgers i altres. Aprendre a mantenir-se en aquests dispositius ja és una gran cosa, però després de dominar la tècnica de l'esquí, sorgeix immediatament la qüestió de com reduir la velocitat dels rodets i d'aquest article.
Com puc aprendre a frenar els corrons?
He de dir que hi ha moltes maneres de completar el moviment, moltes de les quals són similars o complementàries. Molt depèn de la velocitat que l'esportista ha desenvolupat, les seves habilitats, la seva capacitat física, etc. La tècnica de frenada en una metròpoli no és adequada per als que viatgen a la carretera i viceversa. A més, la presència o absència de frens és de gran importància. Tenint en compte que el corró pot accelerar a una velocitat de 40 km / h i no hi ha una carcassa dura protectora al voltant d'ella en forma de carrosseria, és molt important aprendre a caure bé i, si cal, canviar la posició del seu centre de gravetat. De tot el que s'ha dit més endavant, la frenada dels rodets és una ciència especial, però es pot aprendre.
Com puc frenar els corrons amb el fre?
Cada parell de patins està equipat amb mitjans estàndard per a la frenada bàsica. I encara que el fabricant recomana utilitzar-los per defecte, aquest mètode és molt difícil i requereix que l'esportista mantingui l'equilibri i una bona coordinació . Per reduir la velocitat amb aquest dispositiu, cal donar-li un pas el peu amb el fre, i després transferir tot el pes a l'altra cama. Com a resultat, el genoll de la cama de frenada s'adreça, i el dit augmenta, el que garanteix la pressió del fre a l'asfalt. La força de fricció resultant porta a una parada.
Ara està clar com es pot frenar amb un fre regular als rodets, però abans haureu d'aprendre la tècnica de mantenir l'equilibri i muntar en una cama. A més, una parada sobtada a alta velocitat pot provocar una caiguda, de manera que cal actuar suaument i sense problemes. Si penses dominar alguns trucs i eslàlom, des del personal hauràs de renunciar i aprendre a frenar els corrons sense frenar.
Altres tipus de frenada
Tots ells es divideixen en grups segons la velocitat que el corró ha desenvolupat. Aquests són alguns d'ells:
- Als tipus de frenat d'emergència s'inclouen frenades amb una caiguda o un obstacle. En el primer cas, l'atleta pot caure al cinquè punt, sortir a la gespa o aterrar a la defensa. En el segon, per reduir la velocitat, pot utilitzar una persona, una paret o qualsevol altre objecte que sobresurt del sòl, per exemple, un pol.
- Poc reduir gradualment la velocitat pot ser amb l'ajuda de frenada "arada". Per fer-ho, és necessari estendre les cames àmpliament, apuntant les mitjons cap a l'altre, com passa amb el clubfoot. És important mantenir el cos recte i no deixar que els corrons s'uneixin.
- "Snake" o eslàlom requereix un espai bastant ampli, tant en longitud com en amplada. Al mateix temps, la velocitat s'extingeix a causa de múltiples voltes petites: l'avantguarda es projecta cap endavant, i la cama de suport assumeix el pes del cos. A continuació, les funcions dels peus canvien i, per tant, diverses vegades. I els "arada" i "serp" poden ser utilitzats per aquells que volen saber com ralentitzar els corrons d'un turó, però aquí és molt important començar a frenar abans de guanyar-se la velocitat amb què es fa difícil de fer front. En passar per eslàlom, és important no baixar el pendent, sinó fer corbes d'un extrem de la carretera cap a l'altre, mentre s'inclina els genolls i el cos en la direcció del torn.
- Frenar el rodet pla -T-stop és ja la gran quantitat de professionals. La tasca del rodet és transferir el centre de gravetat a la cama de suport, i el segon per moure's i posar-lo perpendicularment al moviment. Pocs executius a gran velocitat, a més, aquest mètode es desgasta ràpidament de les rodes.
Aquí podeu dominar aquests mètodes de frenada, però heu de poder avaluar la situació ràpidament i triar un mètode menys traumàtic per a vosaltres mateixos i per a persones que estiguin properes.