En aquest segle de nombrosos jocs d'ordinador, vols distreure a la teva filla de seure davant del monitor i diversificar el seu temps d'oci. Després de tot, l'estiu és un moment de descans, caminant a l'aire lliure i jocs actius. Però, per què està tan interessat en el seu fill, qui és temptat per les meravelles de la tecnologia, per mantenir-lo compromès durant molt de temps? Hauré de recordar els senzills jocs de la meva infantesa. Un d'aquests passatemps va ser el doblegar l' avió fora de paper .
Aquesta lliçó és adequada per a nens de qualsevol edat, per a nens i nenes. Per interessar els nens i convèncer-los de l'interès i benefici del llançament d'avions de paper, dir-los que fins i tot els adults seriosos tenen una gran passió. Després de tot, les embarcacions com avions del paper, perquè puguin volar bé, cal fer de manera responsable i escrupolosa.
Cada any es celebren competicions per llançar diversos models d'avions de paper, i es registren nous èxits al Guinness Book of Records. El vol més llarg registrat de l'avió va durar 27,6 segons, i la distància més llarga que l'avió va superar avui és de 69 metres de 14 centímetres.
Hi ha molts tipus d'avions de paper, s'escriuen llibres en què es presenten esquemes detallats de plegat. Fins i tot es pot fer un avió militar de paper, primer practicant convencionals, sense pretensions. Per tant, sense perdre temps, procedim a un disseny senzill d'una de les varietats d'un avió volador de paper .
Com es pot plegar un avió del paper?
- Primer cal preparar una superfície de treball fluïda. És millor si treballeu a la taula amb el vostre fill i no on heu de fer-ho. A continuació, totes les línies del plec seran clares i fins i tot, el que significa que l'avió tindrà totes les possibilitats de convertir-se en campió. Necessitem un full de paper A4. El mateix format és obligatori en els campionats internacionals. El full de paper està inclinat a mitja alçada i es desplega de nou.
- Ara agafeu una de les cantonades superiors i doblegueu-la cap al centre. La vora ha d'coincidir clarament amb la línia de plec longitudinal de la fulla sencera.
- Realitzem una acció similar amb la segona cantonada. Hauríeu d'obtenir un pla triangular perfectament recte. Si admet l'error, és poc probable que l'avió voli bé.
- Una vegada més, fem un torn més perquè la vora coincideixi amb la línia axial principal del nostre avió.
- I una altra vegada, ens dobleguem el costat oposat de la mateixa manera. El nas afilat de l'avió va sortir. Però això no és tota la manipulació, el més important.
- Ara el nostre nas agut està inclinat cap avall, de manera que la seva longitud és d'uns 15 centímetres.
- Manteniu tot el temps que les línies de plegat són clares i la part superior resultant és estrictament paral·lela a la part inferior.
- Una vegada més, aixeca el nas apuntat, deixant una mena d'acordió. És necessari suavitzar la línia del plec, de manera que sigui tan densa com sigui possible.
- Aconseguim la nostra peça a nosaltres mateixos.
- Ara, la petita punta punxeguda està inclinada cap a tu, com es mostra a la imatge.
- Podeu fer un doble més gran i planxar-lo amb una mica d'eina.
- O deixeu-ho d'aquesta manera.
- Ara doblegueu la fulla al llarg de la línia de plegat a la meitat.
- A la corba central, marquem el lloc on realitzarem una incisió.
- Agafem les tisores i les tallem una mica de forma obliqua.
- Ara, zaginayem cap a dins.
- Dirigir les ales i plantejar consells per a una planificació més sostenible.
- Aquest tipus de vista finalment hauria d'acceptar un pla de paper per al seu primer vol exitoso.