Un dels calçats més reals per a l'època de pluja és l'estil de botes de goma de les dones. Inicialment, aquest element del vestuari es considerava només una compra pràctica, de manera que la forma, el color i els accessoris no tenien una gran importància en el model. No obstant això, avui els dissenyadors van decidir fer una tendència a les botes de goma normals, que, he de dir, van sortir a la perfecció.
Els models més de moda són botes de goma de dona alta en un còmode camp pla amb cordons. És la presència de cordons que distingeix els models de moda d'aquesta temporada dels models d'estacions anteriors. Una addició tan de moda fa que les botes de goma siguin més femenines i netes. Trieu aquestes sabates amb cordons brillants i lligar-los a llistons, llavors es poden usar botes de goma fins i tot amb una mini faldilla. L'acollidor pot passar tant per davant com per darrere de l'arrencada. I també amb botons de goma molt elegants amb cordons davant dels turmells fins a les espinillas. Però aquest model ja té un aspecte més aspra, de manera que es combinen millor amb pantalons o texans.
Gran popularitat el 2013, va comprar botes de goma de moda amb talons. Tanmateix, al triar un model similar, assegureu-vos que el taló sigui ampli, estable i no massa alt. En cas contrari, experimentaràs molèsties quan camines en un clima plujós i relliscós. Les botes de goma al taló sovint tenen un farciment escalfat a l'interior, que els permet utilitzar-los en el període fred.
A més d'uns models amb molt estil, els dissenyadors han proporcionat una gran selecció de botes de goma de moda que es van escurçar. Aquest estil sovint té afegits divertits en forma d'arcs o d'una impressió divertida. I, sovint, les botes de goma estan aïllades amb un inserit de punt de llana, que és rebutjat pel puny sobre la sabata.
Escollint botes de goma de moda 2013, els estilistes aconsellen donar preferència als colors brillants i les impressions sucoses. De manera que, fins i tot en climes inclemables, et veus assolellats i de bon humor.
| | | |
| | | |
| | | |
