Pont d'Helix


L'estil arquitectònic modern de Singapur mai no deixa de sorprendre amb projectes nous i futuristes, i cada any atreu milions de turistes per explorar la ciutat que viu i està construïda pel Feng Shui. L'estadi flotant , l'hotel de diamants Marina Bay Sands, la Sínia , Gulf Gardens , totes aquestes instal·lacions es troben a la badia de la badia de Marina, i per a cadascuna d'elles ara podeu admirar sense parar el Pont Helix, una altra obra mestra de construcció de Singapur.

Construcció del pont

El pont d'Helix connecta el centre de la badia i la Marina Bay. Oficialment, el pont es va obrir dues vegades: la primera meitat del pont el 24 d'abril de 2010, perquè acabar-la interrompre temporalment el lloc de construcció d'un hotel de fama mundial i la segona quinzena del 18 de juliol del mateix any. El pont té una longitud de 280 metres i es veu molt elegant i compacte sobre una carretera de sis carrils. La paraula "Helix" es tradueix com una espiral, aquesta és la primera cosa que ve al cap quan veus un pont increïble. Està fabricat en acer amb elements de vidre decorat, i és similar no només a una espiral, sinó també a una molècula d'ADN, el progenitor d'una idea arquitectònica.

Els ciutadans de Singapur no només poden sorprendre, sinó també establir tasques serioses per a la implementació dels seus projectes. A més del fet que el pont fos visualment lleuger i elegant i necessàriament bonic, ha de tenir forma d'arc, així com protegir els vianants de la calor i la precipitació tropical i assegurar-se de complir tots els requisits del Comitè Feng Shui, que considera absolutament totes les aplicacions per a la construcció a Singapur.

Els especialistes en ponts de la coalició d'arquitectura internacional van projectar el pont: australians Cox Group, Arquitectes 61 de Singapur i la famosa companyia anglesa Arup. Hi va haver diverses idees, però al final, el "model d'ADN" es va convertir en el líder indiscutit. És particularment visible a la foscor, quan tota la doble hèlix Helix Helix està il·luminada amb cintes de destacats LED, que, per cert, es controlen des d'un centre de control especial. A la placa d'asfalt també es graven lletres de colors, també il·luminades a la nit: C, G, T, A, que ens recorden les substàncies bàsiques de la molècula d'ADN: citosina, guanina, timina i adenina. Segons la idea dels creadors, la idea del pont s'hauria d'associar amb la vida en l'univers, la renovació i la integritat.

Estructura del pont

El pont està construït amb dues espirals tubulars d'acer, que es reforcen amb anells de rigidesa i es recolzen sobre plataformes de formigó. Té tres vores centrals de 65 metres i dos extrems de 45 metres. L'ombra del pont està proporcionada per una combinació d'una malla perforada de vidre especial. Els estadístics van calcular que si tots els tubs espirals del pont estaven units en una sola línia, llavors s'obtindria un canal d'acer de 2250 metres de longitud. El pes del pont és d'aproximadament 1.700 tones. Per al pont Helix, l'acer va ser transportat des d'Europa als tallers de Johor, on ja eren els components del pont d'uns 11 metres de llarg per facilitar el seu transport. Per tal de no retardar la construcció del pont, tots els elements estaven connectats de manera preliminar abans de l'enviament, excepte els errors operatius.

Segons el projecte, es van construir quatre balconades arrodonides sota els tendals al pont, cadascuna amb una capacitat de cent persones. Ofereixen una vista magnífica sobre la bellesa de la badia, el terraplè i els seus gratacels. Els seients estan equipats amb seients, que són utilitzats per vianants i turistes i residents locals durant espectacles festius, focs artificials i esdeveniments en un estadi flotant.

L'any de la inauguració, el pont va rebre immediatament un seriós premi "Millor Edifici del Transport del Món" als Premis World Architecture Festival 2010. Des de llavors, ha estat guardonat anualment amb diversos premis de prestigi en diverses exposicions. Dissenys similars semblants encara no s'han construït en cap lloc.

Com arribar-hi?

El pont està situat al cor de Singapur, sembla connectar un dels museus més bells de Singapur -el Museu d'Art i Ciència- a la mateixa riba i l'estadi flotant de l'altra. Per confondre-ho amb qualsevol altre que no pugueu fer. Per accedir fàcilment al metro : parada - Estació MRT de Bayfront.