Els motors mecanitzats amb eix d'enlairament (PTO) poden realitzar una varietat de treballs: des de la neteja de la zona fins a la sembra d'un gespa decorativa. Aquests dispositius versàtils disposen d'un motor potent i estan adaptats per a la instal·lació d'accessoris: carretó de neu , segadora , raspall, sembradora, etc.
Quan equipis el motoblock amb la presa de força necessita elements constructius, la unitat es convertirà en assistent multifuncional en el treball agrícola.
Selecció d'un bloc motor amb un eix d'enlairament d'energia
Actualment, hi ha molts models de motoblocks al mercat que es diferencien en la forma en què funcionen, la quantitat d'eixos, la potència, els paràmetres de velocitat, etc. Quan compreu un bloc motor, es tindran en compte les característiques tècniques i la funcionalitat, depenent del tipus de treball amb el qual es planifiqui i amb quina freqüència estarà en funcionament.
Segons el combustible utilitzat, tots els motoblocks amb presa de força es divideixen en dièsel i gasolina.
Les unitats de potència dièsel amb un eix d'enlairament d'energia són les més potents i passables. Són fiables, tenen una llarga vida útil i són aptes per a treballs intensius i complexos.
Els més populars són motoblots dièsel amb un eix d'enlairament com Zubr i Grillo. Les primeres es fabriquen a la Xina, aquesta última a Itàlia. Tant aquests com els altres motors es caracteritzen per maniobrabilitat, altes característiques tècniques, multifuncionalitat.
Si necessiteu un motobloc per treballar en una petita àrea, un model de gasolina és adequat, fiable en funcionament, econòmic en el consum de combustible, eficient i menys costós en comparació amb els models dièsel.
Els més populars són els vehicles de gasolina amb presa de força, com ara la producció d'UGRA a Rússia i la producció conjunta de Mòbil K de Rússia i Itàlia.
Les embarcacions UGRA tenen una columna de direcció reforçada, una transmissió de tres velocitats, dos eixos que permeten l'ús d'una àmplia gamma d'equips muntats i arrossegats. Aquest motoblock amb eix d'enlairament pot referir-se al pes mitjà, ja que té un disseny lleuger i un control més convenient.
Motoblock Mobile K està equipat amb eixos d'acer endurit, que proporcionen a la unitat el màxim grau de fiabilitat. Són motors de la companyia japonesa Honda o del Comando Canadenc de Kohler, gràcies a la qual tenen una gran vida laboral.
Algunes característiques de la selecció motoblock
Quan compreu l'equip, fixeu-vos en el país d'origen. Normalment, els fabricants europeus coneguts intenten equipar la tecnologia amb motors natius, cosa que facilita la cerca de peces en cas de trencament.
El motoblock de marca "insides" garanteix una major fiabilitat i estabilitat de l'operació sense grans reparacions. I les empreses xineses barates no poden presumir de tal qualitat. Això és especialment cert per als blocs motors lleugers.
Què triar: un motoblock o un cultivador?
Si teniu una difícil elecció, heu de saber les principals diferències entre les dues unitats:
- Els conreadors són menys potents, tenen un límit de potència de 5 CV, mentre que en el cas d'un bloc motor pot ser de 6 a 10 CV.
- Els motoblots amb un eix d'enlairament d'energia són més pesats, el seu pes és d'uns 300 kg, mentre que el conreador pesa només de 50 a 60 kg.
- Els conreadors tenen una funcionalitat més limitada (collita, conreu, cura de les plantacions), mentre que un motoblock PTO també es pot utilitzar com a moto o generador elèctric, així com un helicòpter i una sèrie d'altres eines per treballar en una granja o hort.