Passant un viatge, sempre portem amb nosaltres una gran quantitat de coses. Naturalment, tenen una propietat per enfonsar després d'un llarg viatge en una maleta. En aquest cas, el tema del seu aspecte es torna tòpic. No obstant això, no sempre és possible portar un ferro a casa regular, que destaca pel seu considerable pes i dimensions.
Però la tecnologia està en desenvolupament, els fabricants no es mantenen en peu. Com a resultat, es va desenvolupar un mini-carro mini-carretera dissenyat específicament per a viatges. A diferència del seu company, té un pes petit i reduït, que s'adapta fàcilment a una maleta o bossa.
Com triar una planxa de ferro vapors plegable?
En triar un ferro de viatge per viatjar, cal fixar-vos en les següents característiques:
- pes: la major part del ferro de la carretera no supera els 1 quilogram;
- forma de mànec: elàstic amb cos o plegat;
- capacitat: per planxar a la carretera hi haurà prou potència en 600-700 W;
- nombre de modes de planxa;
- un lloc d'emmagatzematge per al cordó;
- volum del dipòsit d'aigua;
- coberta de la sola: tefló o ceràmica. S'hauria de donar preferència al recobriment ceràmic, ja que el tefló es pot fer malament i, en aquest cas, no es lliscarà a la tela, sinó que "s'adhereix".
- longitud del cordó;
- auto-neteja a escala: aquesta funció augmentarà la vida útil del ferro;
- apagada automàtica;
- funció de commutació de voltatge: els països europeus utilitzen voltatge de 220 V, a Amèrica i Àsia - 110 V;
- període de garantia: ja que el ferroviari no s'utilitza tots els dies, però només unes setmanes a l'any, és possible identificar el defecte només durant el viatge. Per tant, serà important que la garantia segueix vigent. En aquest cas, podeu reparar el producte sense despeses addicionals.
Alguns planxes de carretera tenen en el seu conjunt un pinzell addicional per a la neteja de roba exterior, que es porta a la planxa del ferro. D'aquesta manera, el ferro de vapor de carretera es converteix en un vapor de vapor vertical .
Com a regla general, un ferro vial no té una gran varietat de funcions incorporades que es poden trobar en models convencionals. No sempre disposa d'un sistema autolimpiante, anti-escala, sistema de tancament automàtic, anti-degoteig.
El ferro més petit del món és Euroflex Iron Fly, que presenta un pes lleuger del producte (420 grams) i no és més gran que un ratolí d'ordinador. No obstant això, amb la seva petita grandària, té la seva pròpia funcionalitat:
- presència de vapor;
- volum suficient del dipòsit d'aigua (40 ml);
- una sola d'alumini;
- termòstat integrat;
- interruptor de tensió
Atès que aquest tipus de ferro està dissenyat per viatjar, tots els models tenen una bossa de viatge especial en el kit, dissenyada només per transportar la planxa a grans distàncies. No obstant això, no confieu en aquesta cobertura. No és suficientment sòlid i amb el menor dany a la maleta, el ferro de carretera en aquest cas es pot descompondre simplement.
Atès que el ferro de carretera no s'utilitza amb tanta freqüència, després del seu funcionament, és necessari drenar l'aigua del dipòsit per evitar la formació d'una escala, que no és fàcil de netejar . Quan a l'estranger, és desitjable abocar aigua "suau" al ferro. No s'ha d'utilitzar l'aigua mineral, perquè és bastant "difícil".
Si planeja un llarg viatge lluny de casa, el ferro de carretera serà un assistent indispensable per la carretera, oferint un aspecte presentable a les teves coses.