Port marítim (Riga)


El port marítim de Riga és un dels tres principals ports letons del Mar Bàltic (els altres dos són Liepaja i Ventspils). Aquest és el port de passatgers més gran de Letònia .

Història del port

A causa de la seva ubicació, Riga ha estat sempre el centre del comerç marítim. A finals del segle XV, amb l'inici de l'era del tràfic de mercaderies en massa, el port de la ciutat es va traslladar del riu Ridzene fins al Daugava , i en els anys següents, es van transportar marítims, metalls, salines i arengos per via marítima des de Riga. Al segle XIX. Mol oriental i oriental. A principis del segle XX. es va realitzar una exportació a gran escala de fusta a través del port. El port marítim de passatgers va ser construït a Riga el 1965. A principis dels 80. A l'illa de Kundzinsala, es va construir una de les terminals de contenidors més grans de la URSS en aquell moment.

Ara, el port marítim de Riga s'estén a 15 km al llarg de la riba del Daugava. El territori del port és de 19,62 km², juntament amb l'àrea d'aigua - 63,48 km².

Visita al port

Al port de Riga hi ha alguna cosa per veure. Al territori del port hi ha 3 reserves: l'illa de Milestibas, la reserva de Vecdaugava i la reserva de Kremery, el niu de dotzenes d'espècies d'aus, incloses les protegides.

A la mola oriental es troba el far de Daugavgriva. El faro actual ha estat aquí des de 1957. Abans d'això, es va produir un cop d'explosió durant la Primera i Segona Guerra Mundial. I per primera vegada es va construir un far sobre aquest lloc al segle XVI.

Al costat del mausoleu de Mangalsala en el formigó, es van segellar les pedres del tsar: per una banda s'indica que el 27 de maig de 1856 va visitar l'emperador Alejandro II, en el segon, la data de la visita de Tsarevich, Nicolás Alexandrovich, el 5 d'agost de 1860

Els turistes els agrada caminar per la vora i fotografiar-se en el fons de la mar: les imatges són boniques per a la memòria.

Transport de mercaderies i passatgers

El port de Riga s'especialitza en la importació i és el punt de trànsit de mercaderies des del territori dels països de la CEI. Objectius de la facturació de càrrega: carbó, productes petrolífers, fusta, metalls, fertilitzants minerals, productes químics i contenidors.

El rendiment del port va créixer contínuament en els anys 2000, arribant a un màxim el 2014 (41080.4 mil tones), després d'això es va registrar una lleugera disminució dels indicadors.

Cada dia un transbordador de passatgers transporta entre Riga i Estocolm, l'empresa estoniana Tallink (la nau Isabelle i Romantika) realitza el transport.

Com arribar-hi?

La terminal de passatgers està situada prop del centre de la ciutat. Podeu accedir-hi de diverses maneres.

  1. A poca distància El camí del Monument a la Llibertat no trigarà més de 20 minuts.
  2. Agafeu el tram número 5, 6, 7 o 9 i agafeu la parada "Boulevard Kronvalda".
  3. Agafeu l'autobús llançadora del Tallink Hotel Riga.