- Adreça: Patočkova 4, 162 00 Praha 6, República Txeca
- Any de fundació: 1993
- Telèfon: +420 296 128 900
No gaire lluny del centre de Praga es troba el Museu del Transport (Museu del Transport Públic o Muzeum městské hromadné dopravy). Emmagatzema uns 50 tipus de tramvies i autobusos històrics que es van construir en diferents èpoques. Totes elles estan en funcionament, i algunes d'elles segueixen circulant turistes.
Informació general sobre el museu
A la República Txeca , sempre s'ha prestat especial atenció al transport públic, la gestió dels quals s'ha ajustat al mínim detall. Per tal de perpetuar aquestes tradicions, el govern va decidir fundar un museu . Es va col·locar a l'antic edifici de l'antic dipòsit de la ciutat de Vozovna Střešovice.
L'edifici és un Monument tècnic nacional, tot i que a primera vista sembla bastant normal. L'obertura oficial del Museu del Transport Públic a Praga va tenir lloc el 1993. Cada any és visitat per desenes de milers de turistes que volen veure exposicions úniques.
Descripció de la institució
Aquí trobareu documents i fotos on podeu traçar la història del transport públic a la República Txeca. Les fotografies mostren la construcció de vies de tramvies, aparcaments i dipòsits. La institució va recrear els llocs de treball dels empleats equipats amb sistemes de comunicació i gestió.
En una habitació separada s'emmagatzemen:
- mapes de ciutat que daten del segle XIX;
- bitllets antics i passis d'estudiants;
- tramvies de tramvies i taules d'efectiu;
- model de transport.
Què és el transport públic al museu?
L'exposició de l'establiment és un transport restaurat que ha estat completament renovat i està en perfecte estat. Cada exhibició té un cert significat i té una significació històrica única. El major interès entre els visitants és el següent:
- Konka és un tramvia eqüestre que ha estat operatiu a Praga des de 1875. És un cotxe de cavalls. El conductor habitual va conduir el transport i el conductor va prendre la tarifa.
- Tramvia de l'alcalde №200 - es veu bastant exquisidament i té una decoració interior rica. Va ser llançat el 1900 a la planta de Smichov i va servir per a fins representatius. Va ser acomiadat al Saló Mundial de París.
- Tram 444 - es va estrenar a Praga el 1923. Es va produir en 2 fàbriques: Krzizhik i Ringhoffer. A la teulada del transport hi ha una publicitat retro.
- Autobús Ikarus 280 - va ser creat a Hongria a mitjan segle XX. Provoca una tempesta d'emocions entre els turistes que van viure en el període de l'existència de l'estat socialista. El saló està moblat amb butaques de color beix, i a la finestra es pot veure un ninot-conductor, que esborra les finestres.
- L'autobús Škoda de la sèrie 706 RO es caracteritza per un disseny únic. Va ser llançat el 1948.
- La sèrie Tatra Trolley T-400 és un transport llegendari, que va funcionar fins a 1955. Atreu els llocs d'interès dels visitants amb símbols d'estat. Al sostre hi ha banderes de la URSS i de Txecoslovàquia.
- Els cotxes de servei són semblants als camions de bombers, però pertanyen a diferents serveis de la ciutat. A les portes dels cotxes hi ha un escut d'armes, que significa el propòsit del transport.
Característiques de la visita
Durant la gira, els hostes podran escoltar música en directe, anar a alguns tramvies i fins i tot conduir per la famosa ruta de circ número 91, que consta de 9 parades. El preu de l'entrada és de 1,6 dòlars i el viatge dura fins a 40 minuts.
Podeu visitar el Museu del Transport de Praga d'abril a novembre, només els caps de setmana i festius de 9:00 a 17:00. Per als grups estrangers es pot fer una excepció. El cost del bitllet és de 2,3 i 1,4 dòlars per a adults i nens de 6 a 15 anys, respectivament.
Com arribar-hi?
Podeu arribar al lloc pels tramvies N º 1, 2, 18, 25 i 41. La parada s'anomena Vozovna Střešovice. Des del centre de Praga fins al museu també es troben aquests carrers: Žitná, Václavské nám. i Karlův la majoria.